ফেডের একাধিক সুদের হার বৃদ্ধির পর থেকে, অনেক দেশের মুদ্রা ক্রমাগত হ্রাস পেতে থাকে এবং মুদ্রাস্ফীতি স্পষ্ট হয়ে ওঠে। একই সময়ে, বিভিন্ন কারণ যেমন মহামারী, রাশিয়ান-ইউক্রেনীয় যুদ্ধ ইত্যাদি অস্থিতিশীল কারণগুলিকে বাড়িয়ে তোলে। আপ করার জন্য, বেশিরভাগ গ্রাহক তাদের সংগ্রহের পরিকল্পনা অগ্রসর করেছেন। এপ্রিল থেকে অবাধ্য উপকরণ এবং সংশ্লিষ্ট কাঁচামালের অর্ডার বিস্ফোরকভাবে বেড়েছে, যার ফলে বাজারে কাঁচামালের বড় ঘাটতি দেখা দিয়েছে এবং কারখানাগুলি গ্রাহকের চাহিদা মেটাতে পূর্ণ ক্ষমতায় উৎপাদন করছে।
শিপিংয়ের ফলে, মে মাসের শেষের দিক থেকে মালবাহী হার বাড়তে শুরু করে এবং জুনের শেষের দিকে, জাহাজ বুক করা আরও কঠিন। ইতিমধ্যে, রেলওয়ে এক্সপ্রেসের সুবিধাগুলি ধীরে ধীরে আবির্ভূত হয়েছে। সম্প্রতি, লং কেটার পূর্ব ইউরোপে উচ্চ-মানের অবাধ্য সিমেন্টের একটি ব্যাচ (ভাইকাল 71, যা সেকার 71 প্রতিস্থাপন করতে পারে) প্রেরণ করেছে, শিপিংয়ের সময় সমুদ্রপথে 45 দিন থেকে ট্রেনে 15 দিন কমিয়ে দেওয়া হয়েছিল, যা গ্রাহকের ডেলিভারি সময়ের সমস্যার সমাধান করেছে। .
রেলওয়ে এক্সপ্রেস শুরু হওয়ার 12 বছরে, চীনে 34টি শহরের স্টেশন জড়িত হয়েছে, যার ফলে পোল্যান্ড, জার্মানি, রাশিয়া, ইউক্রেন ইত্যাদি সহ 23টি ইউরোপীয় দেশের 185টি শহর রয়েছে।
শীতকালে দূষণ নিয়ন্ত্রণ, বিদ্যুতের ঘাটতি এবং মহামারী কোয়ারেন্টাইনের মতো অপ্রত্যাশিত নিয়ন্ত্রণ নীতিগুলির সাথে মোকাবিলা করার জন্য, লং KETER গ্রাহকদের চাহিদা মেটাতে পূর্ণ ক্ষমতায় উৎপাদন ও সরবরাহ করার সময় ইনভেন্টরি বাড়াচ্ছে।
অবাধ্য সমাধানের জন্য কোন প্রয়োজন হলে, অবাধে আমাদের সাথে যোগাযোগ করতে স্বাগতম!
